ВВЕДЕНИЕ — Как нас занесло в Скандинавию и немного о подготовке к путешествию
ЛЕТО
ЧАСТЬ 1 — Паром в Швецию
ЧАСТЬ 2 — СТОКГОЛЬМ
ЧАСТЬ 3 — Швеция
ЧАСТЬ 4 — музеи Осло
ЧАСТЬ 5 — архитектура Осло
ЧАСТЬ 6 — Аурландс-фьорд
ЧАСТЬ 7 — Гейрангер-фьорд
ОСЕНЬ
ЧАСТЬ 8 — Олесунн
ЧАСТЬ 9 — Атлантическая дорога
ЧАСТЬ 10 — Свартисен-Сальстраумен
ЧАСТЬ 11 — Лофотенские острова
ЗИМА
ЧАСТЬ 12 — Полярный парк
ЧАСТЬ 13 — Тромсё
ЧАСТЬ 14 — Альта
ЧАСТЬ 15 — Нордкап
ВЕСНА
ЧАСТЬ 16 — Лапландия
ЧАСТЬ 17 — по Финляндии в СПб
Основной целью нашего летнего автопутешествия была Норвегия. Приплыв утром на пароме из Турку в Стокгольм, можно было сразу вырулить на автомагистраль и к вечеру быть в районе Осло. Но мы в Швеции были впервые, и специально в нее вряд ли когда еще выберемся. А Стокгольм — пожалуй, наиболее достопримечательный город на нашем не слишком городском маршруте в этом путешествии. Так что в шведской столице мы изначально думали провести пару дней. Потом, правда, не найдя подходящего ночлега, решили ограничиться одним днем, но уж воспользоваться им по полной.
И пока мы подплываем на пароме к городу, скажу, что в этой главе нашего отчета кроме обещанных в прошлой части подробностей о бананах, избушках и гусях Стокгольма, мы также познакомимся с популяцией и особенностями стокгольмских драконов и львов и выясним, как можно использовать самосвалы в системе школьного образования.
(
Читать дальше
)
